Vorbereitung auf das Einwassern Ihres Schlauchboots
Mit der Rückkehr der schönen Tage können die Besitzer von Festrumpfschlauchbooten wieder ihrer Leidenschaft frönen und die Wellen stürmen, um eine Hochsaison für Ausflüge, Seefahrten, Angelausflüge und andere Freizeitaktivitäten und Wassersportarten zu erleben.
Auch wenn das Zu-Wasser-Lassen eines Bootes scheinbar einfach zu sein scheint, können selbst die erfahrensten Segler überrascht werden, einen Schritt vergessen oder Zeit verlieren ... Deshalb hat Orca Retail einige gute Tipps für das Zu-Wasser-Lassen Ihres RIBs zusammengestellt!
Welche Schritte sind notwendig, um das Schiff zu Wasser zu lassen und zu navigieren?
Zunächst einmal müssen Sie, um auf den Binnengewässern eines Landes - in unserem Fall Frankreich - zu fahren, Ihr Sportboot registrieren lassen, falls Sie dies nicht bereits in der Vergangenheit getan haben.
Dazu müssen Sie dieses Dokument ausfüllen: Fiche plaisance eaux intérieures pour la mise en service d'un bateau de plaisance (Cerfa N°14682*01) .
Dann müssen Sie es an die Registrierungsstelle für Binnenschifffahrtstitel schicken.
Nach Abschluss dieses Verfahrens erhalten Sie eine Verkehrskarte.
Sobald Sie im Besitz dieser Karte sind, erkundigen Sie sich in Ihrem Hafen und dessen Hafenmeisterei nach folgenden Punkten:
- Wenn Sie sich entscheiden, Ihr Boot in den Hafengewässern zu halten, gut verhandelt haben Ihre zugewiesenen Liegeplatz
- Guter, schwimmfähiger und sicherer Zustand Ihres Wasserfahrzeugs
- Mögliche Stunden oder Tage für das Einsetzen ins Wasser
- Erforderliche Dokumente
Denn bei einer Kontrolle durch eine Flussbrigade oder die Küstenwache sollten Sie wissen, dass Sie immer Ihre Schiffspapiere mitführen müssen, da sonst ein Bußgeld droht.
Vergewissern Sie sich also, dass Sie Ihren Bootsführerschein, einen Personalausweis, den Fahrzeugschein des Anhängers, Versicherungsnachweise und ggf. einen Angelschein dabei haben.
Welche Vorsichtsmaßnahmen sollten Sie treffen, um erfolgreich mit einem RIB ins Meer zurückzukehren?
Zunächst einmal ist ein Überblick über Ihr RIB-Boot und eine Inspektion erforderlich, um sicherzustellen, dass es während der Überwinterung nicht gelitten hat.
Überprüfen Sie zunächst den Ladezustand Ihrer Batterie und dann die Funktionstüchtigkeit Ihrer elektronischen Geräte, vor allem der Navigationsgeräte (GPS, Bedienelemente) und dann der Geräte, die Ihren Navigationskomfort betreffen (Kühlschrank, automatische Elemente, Zusatzbeleuchtung, Radio usw.).
Planen Sie dann, Ihren Bootstank gut aufzufüllen und eventuell Nebenvorräte anzulegen. Orca Retail bietet Ihnen eine Reihe von flexiblen Kraftstofftanks, aber auch Tanks für klares Wasser und Abwasser. Sie können dann einen Motortest durchführen, um sicherzustellen, dass der Motor richtig zündet und der Propeller richtig dreht.
Der dritte Vorsichtsschritt bei der Vorbereitung Ihres Stapellaufs besteht darin, sicherzustellen, dass Ihr Festrumpfschlauchboot nicht ... sinkt! Denken Sie daran, den Einfüllstutzen richtig anzubringen. Überprüfen Sie generell, ob Ihr Boot wasserdicht ist und wie stark es abgenutzt ist. Wenn eine Schwachstelle auftritt, die zu einem späteren Zeitpunkt zu einem Bruch der Schläuche führen könnte, ist es wahrscheinlich höchste Zeit, sie zu reparieren oder mit unseren Orca Neopren Hypalon Stoffen zu verstärken.
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Schließlich ist es immer gut, ein Wartungsset für unvorhergesehene Reparaturen bereitzuhalten. Auch hier unterstützt Sie Orca Retail: fettlösende Reiniger, Schimmelschutzmittel, Schutzwachse, Klebstoffe, Härter, Rakelstreifen ... In unserem Online-Shop finden Sie alles, was Sie zur Pflege Ihres RIBs benötigen.
Logischerweise haben Sie Ihr Boot vollständig gereinigt, um es auf das Winterlager vorzubereiten, aber nach langen Monaten der Lagerung ist eine kleine Reinigungs- und Entstaubungssession immer willkommen!
Wenn Sie Zweifel an der Kontrolle oder dem allgemeinen Zustand Ihres RIB haben und die Meinung eines Fachmanns einholen möchten, empfehlen wir Ihnen, unser Netzwerk von Partnerwerkstätten in ganz Europa zu konsultieren.
Wie geht man beim Einsetzen des Wassers an sich vor?
Schließlich kommt der schicksalhafte Moment: Ihr Festrumpfschlauchboot wird zu Wasser gelassen und Sie müssen es nun von Ihrem Anhänger abladen.
Alles in allem sollte ein Wasserstart kaum mehr als fünf Minuten dauern.
Befolgen Sie die folgenden Tipps und Schritte, um den Vorgang innerhalb dieser Frist erfolgreich abzuschließen und nicht den Unmut anderer Bootsfahrer auf sich zu ziehen!
Denken Sie daran, Ihre Schleppausrüstung wie die Kurbel für die Winde und die hinteren Gurte mitzunehmen, da Sie sonst beim Einsetzen ins Wasser große Schwierigkeiten haben könnten. Es wäre zum Beispiel schade, wenn Sie den Gurt durchschneiden müssten, weil Ihnen die Kurbel fehlt, mit der Sie die Winde auskuppeln können!
Der erste Schritt beim Einsetzen ins Wasser besteht darin, dass Sie die gesamte Ausrüstung, die Sie für Ihren ersten Ausflug benötigen, auf Ihr Festrumpfschlauchboot laden.
Nehmen Sie zu Ihrer Sicherheit unbedingt Notsignalraketen, ausreichend Schwimmwesten, Ihre externen Navigationsinstrumente, falls vorhanden, und Ihre Kommunikationsmittel (Radio oder Mobiltelefon und deren Wasserschutz) mit, um immer Kontakt mit dem Ufer zu halten.
Wenn Sie die Aktion allein durchführen und sich irgendwann entfernen müssen, verstauen Sie die begehrtesten Gegenstände und Ihre persönlichen Sachen in unauffälligen oder gesicherten Fächern, um böse Überraschungen zu vermeiden. Achten Sie darauf, dass Sie Ihre Ausrüstung und Ihr Zubehör so platzieren, dass sie beim Rückwärtsfahren nicht verrutschen und ins Wasser fallen können!
Dann denken Sie daran, alles andere mitzunehmen, was Ihren Ausflug zu einem Erfolg macht: Mahlzeiten, Getränke, Angel- oder Sportausrüstung (Skier, Wakeboard, Zugseile), Handtücher zum Schwimmen usw.
Im zweiten Schritt fahren Sie mit Ihrem Anhänger rückwärts in Richtung des Hangs, der zum Wasser führt. Fahren Sie rückwärts, bis Ihre Reifen unterhalb der Felge im Wasser stehen. Sie müssen nicht so weit zurückfahren, dass Ihre Reifen vollständig im Wasser stehen: Wenn Ihr Anhänger gut eingestellt ist, wird er seine Aufgabe gut erfüllen. Beachten Sie, dass Ihre Versicherung die Hilfeleistung verweigern kann, wenn Sie Ihren Anhänger unter Wasser setzen und es zu einem Problem kommt.
Passen Sie Ihre Geschwindigkeit und den Grad des Eintauchens an die Neigung des Hangs und Ihren Anhängertyp ("brüchig" oder "nicht brüchig") an. Sie brauchen nichts zu überstürzen, achten Sie auf den richtigen Winkel und darauf, dass keine Hindernisse den Vorgang stören. Schauen Sie in den Rückspiegel oder lassen Sie sich von jemandem helfen. Wenn Sie allein sind und aussteigen müssen, vergewissern Sie sich, dass Ihre Handbremse aktiviert ist.
Wenn Sie sich richtig am Wassereinlass platziert haben, rollen Sie für den dritten Schritt Ihres Einwasserns den Gurt des Anhängers, der Ihr Boot hält, nach und nach ab, bis das Boot schwimmt.
Wir empfehlen, dass Sie Ihr Schlauchboot zu diesem Zeitpunkt noch nicht ganz aus dem Anhänger haben. Es ist gut, wenn es teilweise von den letzten "Rollen" des Anhängers zurückgehalten wird, damit es festgekeilt bleibt.
Nehmen Sie das Boot vom Gurt ab und gehen Sie an Bord Ihres RIBs, nachdem Sie darauf geachtet haben, den Motor Ihres Autos abzustellen und die Handbremse anzuziehen. Starten Sie Ihren Bootsmotor und manövrieren Sie langsam durch den Hafen in Richtung der Anlegestelle, an der Sie anlegen können.
Begeben Sie sich schließlich wieder zu Ihrem Fahrzeug, um den Flutkanal freizumachen, und fahren Sie in Richtung des Hafenparkplatzes.
Nun sind Sie bereit, in See zu stechen, und wir müssen Ihnen nur noch eine tolle Saison wünschen!
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