Navigare con un RIB, acqua dolce VS acqua salata: cosa deve sapere
Introduzione
Esplorare vasti corpi idrici, sia d'acqua dolce che salata, offre esperienze uniche.
Für die Besitzer von RIB-Barken stellt sich eine entscheidende Frage: Wie navigiert man sicher in diesen beiden unterschiedlichen Umgebungen?
Esploriamo i dettagli per scoprire le sfumature della navigazione in RIB in acqua dolce e salata.
Ausrüstung: A cosa prestare attenzione
Der Anhänger
Die Navigation zwischen weichem und salzigem Wasser erfordert einen robusten Rimorchio, der bereit ist, sich den Gefahren jeder Umgebung zu stellen.
Sie haben ein Rimorchio aus Aluminium, eine strategische Wahl, um der Meereskorrosion entgegenzuwirken. Aluminium ist resistenter gegen Salzwasser als verzinktes Stahlblech. Diese Robustheit garantiert einen sicheren und dauerhaften Transport des RIB.
Neben der Auswahl des Materials ist eine regelmäßige Wartung unerlässlich. Führen Sie nach jedem Wurf das Ritual des Waschens mit frischem Wasser ein. Diese Praxis beseitigt den potenziell korrosiven Schmutz und verlängert die Lebensdauer des Rimorchio. Achten Sie besonders auf alle Bereiche, die direkt mit dem Salzwasser in Berührung kommen, wie z. B. die Räder, die Sitzflächen und die aufgestellten Metallteile.
Il sistema di frenatura
Der Zündstift seines Rimorchio ist ein häufig übersehenes, aber entscheidendes Element für die Sicherheit seines Bootes, vor allem, wenn er zwischen weichem und salzigem Wasser navigiert.
La scelta tra freni a tamburo e a disco può influenire sulle prestazioni, in particolare in acqua salata.
Die Tamburin-Zapfstellen sind zwar billiger, können aber durch Salzwasseransammlungen beeinträchtigt werden, die ihre Wirksamkeit beeinträchtigen.
Scheibenbremsen bieten dagegen eine leicht zugängliche und einfach zu handhabende Alternative, die für die Höhenfahrt bevorzugt wird.
Egal, wie Sie sich entscheiden, die Bremsen werden während des Wurfs und des Laufs in salzigem Wasser liegen. Ein gründliches Abspülen mit frischem Wasser nach jedem Gebrauch ist wichtig, um die Lebensdauer des Kältemittels zu verlängern.
Gli anodi
Nell'ambiente marino, la corrosione è in agguato per la sua barca. È qui entrano in gioco gli anodi.
Die Anodi sind Metallteile, die strategisch auf dem Boot platziert werden und hauptsächlich aus Aluminium bestehen, um dem Salzwasser zu trotzen. Ihre wichtigste Aufgabe ist es, die Korrosion von ihnen fernzuhalten und die wichtigsten Teile ihres Bootes zu schützen.
Wie funktioniert es? Die in den Anoden enthaltenen Metalle, wie z. B.Aluminium, sind korrosionsbeständig und schützen das Gerüst, den Lack und andere Metallteile. Fanno dei sacrifici per prolungare la vita della sua barca.
Ma attenzione, hanno i loro limiti. Mit der Zeit verbrauchen sich die Anodi und müssen regelmäßig ersetzt werden. Si tratta di una piccola manutenzione che fa una grande differenza.
Die regelmäßige Überwachung und der rechtzeitige Austausch der Anodi sind einfache, aber wesentliche Schritte, um die Langlebigkeit Ihres Bootes in Salzwasser zu gewährleisten.
Il motore
Wenn es sich um Motoren handelt, sind die Fuoribordo für Salzwasser geeignet, erfordern aber eine regelmäßige Wartung.
Dopo ogni uscita, lavaggi meticolosamente il motore con acqua dolce.
SterndriveGli sterni (eine Art von Schiffsantrieb, bei dem der Motor mit einem Steuermechanismus kombiniert wird) erfordern jedoch eine noch größere Aufmerksamkeit. Da sie eine sommerliche Temperatur haben, müssen die Komponenten häufiger in Salzwasser ausgetauscht werden. A differenza dei fuoribordo, gli sterndrive generalmente non si ribaltano fuori dall'acqua, il che comporta un'attenta manutenzione dei componenti sommersi.
Altre informazioni su questo tema:
Soffietti pneumatici
In mildem Wasser können die Luftblasen eines RIB in der Regel länger in gutem Zustand bleiben, da mildes Wasser weniger korrosiv ist. Tuttavia, è essentiale pulsli regolarmente perimuovere lo sporco, i detriti e i residui che possono accumularsi.
In Salzwasser, wo Korrosion wahrscheinlicher ist, ist es grundlegend, die Flansche häufiger mit weichem Wasser nach jedem Gebrauch zu reinigen. Questo aiuta a prevenire l'accumulo di sale, che a lungo termine può danneggiare il materiale della flangia.
L'applicazione occasionale di un protettivo prodotto raccomandato dal produttore può anche contribuire a prolungare la vita delle flange, fornendo un ulteriore barriera contro gli effetti corrosivi dell'acqua salata.
Scoprire di più su di lei:
- Come effettuare la manutenzione della sua imbarcazione RIB
- I nostri prodotti per la manutenzione di Orca Retail
Pittura
Nach einigen Wochen Dauerbetrieb in kaltem Wasser kann sich auf dem Gerüst der Imbarkation bereits eine Ansammlung von Ablagerungen bilden, auch wenn diese im Vergleich zu salzigem Wasser in der Regel weniger signifikant sind.
In mare, l'esposizione agli elementi marini può portare alla rapida crescita di organismi come alghe, molluschi e altre forme di vita marina.
La vernice antivegetativa è appositamente studiata per impedire a questi organismi marini di aderire allo scafo della barca.
Schafft eine glatte Oberfläche, die sich nur schwer mit marinen Ablagerungen verbinden lässt, sodass diese während der Reinigung leichter zu entfernen sind. Die Investition in einen qualitativ hochwertigen antivegetativen Lack kann die Zeit und den Aufwand, die Sie benötigen, um die Oberfläche Ihres RIB in optimalen Bedingungen zu erhalten, deutlich verringern.
Achten Sie darauf, dass einige Arten von Lack speziell für Aluminiumgitter formuliert sind, während andere eher für Metallgitter geeignet sind.
Die Beachtung der Empfehlungen des Lackherstellers und des Herstellers der eigenen Baracke ist wichtig, um einen korrekten Auftrag und dauerhafte Ergebnisse zu gewährleisten. È anche una buona idea rinnovare lo strato di lacrice secondo le raccomandazioni del produtore per mantenere un protezione ottimale contro i depositi marini.
Sicherheitsausrüstung (Equipaggiamento di sicurezza)
I requisiti dell'equipaggiamento di sicurezza possono variare tra acqua dolce e mare.
In generale, le norme per la navigazione in mare sono spesso più severe a causa delle condizioni potenzialimente più difficili.
È fondamentale rispettare le norme locali e nazionali per garantire la sicurezza a bordo, sia in acqua dolce che in mare.
Alcuni articoli di base, come giubbotti di salvataggio, dispositivi di segnalazione ed estintori, sono generalmente richiesti in entrambi gli ambienti, ma possono esistere specifiche a seconda delle autorità locali.
Si consiglia di verificare le norme in vigore nella regione in cui naviga.
Altre informazioni su questo argomento:
Navigation: Unterschiede zwischen Süßwasser und Meer
La licenza
La navigazione in acque dolci, come laghi e fiumi, richiede spesso un permis plaisance "eaux intérieures" in Francia. Questa patente verifica la sua conoscenza della navigazione fluviale, delle regole specifiche delle vie navigabili interne e della sicurezza sulle acque interne.
Per la navigazione in mare, è generalmente richiesta la patente nautica da diporto "costiera". Diese Lizenz umfasst alle Aspekte der Küstenschifffahrt, einschließlich der Verwaltung der Wattflächen, der Kenntnis von Licht und Wasser und der Sicherheitsvorschriften für die Küstengebiete und die kleinen Inseln.
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- Welches Wassersportpatent muss ich nehmen?
- 10 consigli per superare la patente nautica (10 Tipps, um das Wasserpatent zu übertreffen)
Visibility
L'acqua dolce, sia essa di lago o di fiume, offre generalmente una visibilità più chiara. Die Klarheit des Wassers erleichtert die Beobachtung des Meeresbodens und die Bestimmung von Knochen.
In mare, tuttavia, la visibilità può variare a causa della presenza di sale e altri elementi. I capitani hanno a che fare condizioni a volte meno trasparenti, che richiedono una maggiore vigilanza.
Fondi e manovre
In dolce acqua, i fondali sono spesso composo da terreni più morbidi, come fango o sabbia. Diese Bedingungen können die Manovre flexibler machen, was das Ausgraben und die Lagerung erleichtert.
In salzigem Wasser ist der Meeresboden variabler und reicht von Sand bis zu Felsen und Skogliere. Diese Vielfalt erfordert von den Skippern während der Manöver mehr Geschicklichkeit, um Schäden am Boot zu vermeiden.
Un'approfondita conoscenza delle carte nautiche localei è essentiale per anticipare le variazioni del fondale marino e garantire una navigazione sicura, soprattutto in aree poco conosciute.
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Beschilderungen
Laghi e fiumi hanno in genere sistemi di segnaletica chiari, che includono aree di balneazione, porti e percorsi da seguire.
In mare, la segnaletica può essere più numerosa e complessa, delimitando le zone di pesca, le rotte di navigazione e segnalando la presenza di isole o banchi di sabbia.
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Wetterbedingungen
In mare, i capitani devono affrontare le maree, le onde e le correnti marine. Le condizioni meteorologiche possono cambiare rapidamente, richiedendo un adattamento costante.
Schlussfolgerung
Equipaggiare il suo RIB per la navigazione in acqua dolce o in mare aperto richiede un conoscenza approfondita delle sfumature specifiche di ciascun ambiente.
Le scelte dell'equipaggiamento e le pratiche di manutenzione diventano alleati preziosi per viaggi in mare senza problemi.
Ich bin sehr zufrieden mit dem Service, der mir zur Verfügung steht.
Per saperne di più sul mondo dei RIB:
- Preparazione al varo del suo gommone
- Preparazione per l'invernaggio del suo gommone RIB (Vorbereitung für den Einzug des RIB-Gummis)
- Guida al gonfiaggio del suo gommone semi-rigido (Anleitung zum Aufblasen des halbfesten Gummis)
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