Seams coming apart on the flanges of a semi-rigid boat: what to do?
Luftlecks, Verformung der Blase, Leistungsverlust und Gefahren beim Segeln: Die Lücke zwischen den Blättern Ihres RIB-Boots sollte nicht zu leicht genommen werden.
In diesem Artikel führt Sie Orca Retail Schritt für Schritt zu einem besseren Verständnis dieses Phänomens und wie Sie handeln können.
Wir beginnen mit einem Blick auf die Ursachen und Folgen von Seam delamination und gehen dann zur Prävention und Reparatur über, um Ihr Problem zu lösen.
Was tun Sie also, wenn die Seams auf Ihrem IBAN ausfallen?
Read on to find out!"
Ursachen für halbstarre Seam Delaminierung
Leider gibt es oft mehr als ein Hirngespinst, wenn es um dieses Phänomen geht: Viele Faktoren können die Haltbarkeit Ihrer Bankkonten und Banknoten beeinflussen. Lassen Sie uns die Rangfolge der Angeklagten überprüfen, um künftigen Risiken besser vorbeugen zu können:
Manufacturing defects
- Shoddy materials: Using inferior materials can weaken seams.
- Herstellungsfehler: Fehler bei der Herstellung von Seams können dazu führen, dass sie anfälliger für Delaminierung sind.
The misuse of the boat
- Kontakte und Bumps: Rubbing gegen Docks, Felsen oder andere Boote kann Seams beschädigen, ebenso wie es in Hindernisse stoßen kann.
- Überladen des Bootes: Übermäßiges Überladen kann die Kiele stark belasten und sie spröde werden lassen.
- Exzessive Geschwindigkeit: Exzessive Geschwindigkeit kann zu erheblichen Kräften auf Flanschen und Seams führen.
- Jerky-Manöver: Jerky-Manöver können einen plötzlichen Druck auf die Seams ausüben und sie schwächen.
The weather and weather conditions
- Sonne: UV-Strahlen verändern die Struktur von PVC, wodurch es spröder und zerbrechlicher wird.
- Salt: Salzwasser korrodiert die Seams und macht sie porös.
- Luftfeuchtigkeit: Luftfeuchtigkeit fördert die Entwicklung von Schimmelpilzen und Pilzen, die Seams angreifen können.
- Temperaturänderungen: Temperaturänderungen schwächen PVC und können zu Rissen führen.
Natural wear and tear
- Average lifespan: Die Seams an den Flanken eines Festrumpfschlauchbootes haben eine durchschnittliche Lebensdauer von 10 bis 15 Jahren. Wenn Ihr Boot in diesem Bereich liegt, ist es völlig normal, dass Sie Abnutzungserscheinungen bemerken und über Reparaturen oder Ersatz nachdenken.
- Andere Faktoren, die die Lebensdauer beeinflussen: The maintenance, use and storage or wintering environment of the boat impact the longevity of the seams.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass es viele Faktoren gibt, die das Kielwasser Ihres RIB-Boots schwächen können und es wichtig ist, sich ihrer bewusst zu sein, um sie zu verhindern und zu reparieren.
Seam separation consequences
Eine Seemannschaft auf einem RIB-Boot kann schwerwiegende Folgen für dessen Schwimmfähigkeit, Leistung und Passagiersicherheit haben .
Luftleckage und Druckverlust
Wenn die Flossen lose werden, verlieren die Blätter Luft und Druck. Dies kann die Trägheit des Bootes beeinträchtigen, es schwer zu manövrieren machen und anfällig für Tosinkingins Wasser machen. Im Falle eines größeren Lecks kann das Boot sogar untergehen.
Verformung der Socken
Die Trennung der Blätter kann auch die Blätter verformen, sodass sie asymmetrisch werden. Dies wirkt sich auf die Leistung des Bootes aus, indem es seine Geschwindigkeit und Manövrierfähigkeit verringert. Das Boot ist schwerer zu steuern und wird bei einer Kollision eher beschädigt.
Sicherheitsrisiken
Im Falle einer erheblichen Störung können die Flanken reißen und bei hohen Geschwindigkeiten Schutt heraus schleudern. Dies kann zu schweren Verletzungen der Fahrgäste, insbesondere der Augen und des Kopfes, führen.
Wenn die Klappen vollständig aufplatzen, kann das Boot kentern oder untergehen. Die Passagiere könnten dann ins Wasser fallen und sich selbst injizieren, insbesondere bei schwierigen Wetterbedingungen, wobei die Gefahr des Ertrinkens besteht.
Prevent seam delamination for safe sailing
Seemannschaft ist ein häufiges Problem bei RIB-Booten, kann aber durch regelmäßige Wartung und verantwortungsvolle Nutzung vermieden werden.
Reinigung und Aufbewahrung
Reinigen Sie die Blätter regelmäßig nach jedem Gebrauch mit geeigneten Produkten, um Salz, Schmutz und Rückstände zu entfernen, die das Blatt schwächen können.
Wenn Sie nicht segeln, lagern Sie Ihr Boot an einem trockenen Ort ohne direkte Sonneneinstrahlung. UV-Strahlen können PVC im Laufe der Zeit abbauen und die Abnutzung der Seams beschleunigen.
Inflation und Kapazität
Vermeiden Sie übermäßigen Druck auf die Seams, indem Sie die Inflation Ihrer Bladders kontrollieren.
Vermeiden Sie Überladung durch Einhaltung der maximal zulässigen Gewichtsbelastung.
Monitoring und Prävention
Erkennen Sie frühzeitig Verschleißerscheinungen, bevor sie sich zu ernsteren Problemen entwickeln. Überprüfen Sie die Seams regelmäßig auf Risse, Delaminierung oder Anzeichen von Schwäche. Wenn Sie Beschädigungen feststellen, führen Sie so schnell wie möglich vorbeugende Reparaturen durch.
Schließlich sollten Sie vorsichtig fahren und übermäßiges Stampfen und Rumpeln gegen Docks, Felsen oder andere Boote vermeiden.
Reparieren von losen Segeln: für ein glattes Segeln
Das Ausmaß der Ablösung bestimmt die Reparaturmethode.
Für kleine Risse ist die Verwendung eines speziellen Marine-PVC-Zweikomponenten-Klebstoffs in der Regel ausreichend. Befolgen Sie die Anweisungen des Herstellers sorgfältig, um eine korrekte Anwendung zu gewährleisten.
Im Falle einer erheblichen Delaminierung ist es notwendig, die beschädigte Seam Section zu ersetzen. Diese Art der Reparatur erfordert besondere Fachkenntnisse. Wenden Sie sich an einen qualifizierten Fachmann, der garantieren kann, dass die Arbeit lange dauert und den Sicherheitsstandards entspricht.
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Dieses Material bietet eine erhöhte Widerstandsfähigkeit gegen Witterungseinflüsse, UV-Strahlen und Abrieb, wodurch eine dauerhafte, leistungsstarke Lösung gewährleistet wird.
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