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Seenotrettung: Die Bedeutung von RIBs des Typs Zodiac

Salvataggio in mare: l'importanza dei RIB Zodiac

Introduzione

Le operazioni di soccorso in mare sono di importanza crucialea per garantire la sicurezza dei marinai e dei diportisti in caso di emergenza.

Purtroppo, le statistiche rivelano che gli incidenti in mare sono frequenti e spesso mortali.

Nel 2022, i Sauveteurs en Mer hanno effettuato più di 7 400 interventi per 26 000 persone assistite, dalla spiaggia al mare aperto, di cui 14 000 sono state curate nei posti di primo soccorso e quasi 10 sono state salvate in mare aperto (tra queste, i migranti in difficoltà nel Canale della Manica e a Mayotte hanno rappresentato il 15%).

Di fronte a questa inquietante realtà, i RIB di tipo Zodiac svolgono un ruolo essenziale nelle operazioni di salvataggio in mare.

In questo articolo, esamineremo la tipologia di questi interventi in mare, i vantaggi offerti dalle imbarcazioni semirigide in questi casi e il ruolo delle istituzioni di salvataggio in mare: SNSM e CROSS.

 

Soccorso operazioni, motivazioni comuni e popolazioni colpite

Die Rettungsmaßnahmen im Meer sind vielfältig und betreffen verschiedene Notfallsituationen. Den Angaben zufolge ist Tod die Hauptursache für Einsätze im Teich und macht etwa 50 % der Fälle aus. Zu den Schäden können Motorschäden, elektrische Probleme, Probleme mit dem Steuerrad, imprägnierte Äste, Schäden am Wasser oder an der Strömung gehören. Possono verificarsi sia nei diportisti che nei velisti professionisti.

Anche gli incagli sono un causa frequente di interventi in mare, rappresentando circa il 12% dei casi. Diese Unfälle sind oft auf mangelnde Kenntnisse des Bereichs der geografischen Navigation zurückzuführen. Es kann sein, dass es sich um Segler handelt, die nicht mit bestimmten Meeresgebieten vertraut sind oder die die Seekarten und Informationen über den Meeresboden übersehen haben.

Per quanto riguarda le popolazioni colpite dalle operazioni di salvataggio in mare, circa il 75% delle persone soccorse erano diportisti a motore o a vela. Si tratta di velisti dilettanti che si trovano ad affrontare situazioni di emergenza a causa di problemi tecnici, condizioni meteorologiche avverse o errori di navigazione. Anche i professionisti del mare, come i pescherecci, rappresentano una parte significativa delle operazioni di salvataggio.

Inoltre, anche le attività ricreative in acqua come il kitesurf, il windsurf, il kayak e altre attività simili sono interessate dalle operazioni di salvataggio in mare. Possono trovarsi di fronte a situazioni di emergenza dovute a condizioni meteorologiche mutevoli, a problemi di equipaggiamento o a difficoltà di rientro a terra.

È importante sottolineare che le operazioni di salvataggio in mare non si si limitano a questi motivi frequenti, ma possono riguardare anche altre situazioni di emergenza come incidenti, lesioni, naufragi o situazioni di pericolo in mare.

 

I vantaggi dei modelli di imbarcazioni RIB per i salvataggi in mare:

Wenn es um die Durchführung von Rettungsaktionen im Meer geht, zeichnen sich die RIBs des Typs Zodiac durch ihre zahlreichen Vorteile aus. Diese Imbarcazioni sono state appositamente progettate per affrontare le condizioni di mare più difficili e per soddisfare i requisiti delle squadre di soccorso in mare. Ecco alcuni dei principali vantaggi offerti dai modelli di barche semi-rigide:

 

Maniabilità e velocità:

Die RIBs des Typs Zodiac sind bekannt für ihre einzigartige Manövrierfähigkeit, die es ihnen ermöglicht, problemlos in rauen Seegebieten zu navigieren. Das geringe Gewicht und der starke Antrieb verleihen ihnen eine bemerkenswert schnelle Reaktionsfähigkeit, sodass sie die Gewässer, in denen sie Hilfe benötigen, schnell erreichen können. Außerdem besteht einer der größten Vorteile dieser Imbarkazionen darin, dass sie in flachen Gewässern navigieren können und Zugang zu kantigen Orten, wie z. B. steilen Inseln, felsigen Küstengebieten oder Sandbänken, haben.

 

Robustezza e galleggiabilità:

I RIB Zodiac sono rinomati per la loro robustezza e capacità di affrontare condizioni di mare difficili. Diese Barsche sind aus hochwertigen Materialien gefertigt und so konzipiert, dass sie Stößen, Wellen und Veränderungen der atmosphärischen Bedingungen standhalten. Die RIBs des Typs Zodiac sind in der Lage, stabil und widerstandsfähig zu navigieren, auch wenn sie gegen unruhige Wellen, kühle Potenziale oder heftige Winde ankämpfen.

Darüber hinaus garantiert das spezielle Design der RIBs vom Typ Zodiac eine hohe Galleggiabilità. Anche in caso di perdite/ infiltrazioni d'acqua, sono progettati per rimanere a galla, offrendo ulteriore sicurezza ai soccorritori e alle persone soccorse. Diese Eigenschaft ist wesentlich, um die Stabilität und Sicherheit des Bootes in Notsituationen zu gewährleisten.

 

Carico-Kapazität und Stauraum:

I RIB Zodiac offrono una generosa capacità di carico, consentendo alle squadre di soccorso di trasportare tutte le attrezzature necessarie durante le operazioni di salvataggio in mare. Die technischen Daten können je nach Modell variieren, aber im Allgemeinen können die RIBs des Typs Zodiac massive Mengen an Chilogrammi verarbeiten, die von einigen hundert bis zu mehreren Millionen Chilogrammi reichen.

Per quanto riguarda il numero massimo di persone, i RIB di tipo Zodiac possono generalmente ospitare diversi soccorritori, oltre alle persone da soccorrere. Anche in questo caso, ciò dipenderà dalle dimensioni e dalla configurazione specifica della barca. Einige Modelle bieten Platz für 6 bis 12 Personen oder mehr, während andere eine größere Kapazität für Evakuierungssituationen haben können.

Was die Bordausrüstung betrifft, so sind die RIBs des Typs Zodiac für die Rettung im Meer in der Regel mit verschiedenen grundlegenden Ausrüstungsgegenständen ausgestattet. Dazu können medizinische Erstversorgungsausrüstung, Rettungsboote, Rettungswesten, Seile, Ortungs- und Kommunikationsgeräte, Stintoren, Warnschilder, Notfallkoffer, Rettungsleitern und andere Sicherheits- und Rettungsausrüstungen gehören, die an die spezifischen Anforderungen von Einsätzen im Meer angepasst sind.

 

Stabilità e sicurezza:

Dank ihres speziellen Designs bieten die RIBs des Typs Zodiac eine hervorragende Stabilität im Wasser. Die seitlichen Legionellen sorgen für eine gute Rotation und eine höhere Stabilität, was die Pflege auch unter schwierigen Wetterbedingungen erleichtert.

Inoltre, queste imbarcazioni sono dotate di sistemi di sicurezza avanzati, come i dispositivi di ribaltamento automatico, che garanticono la sicurezza degli occupanti.

 

Per saperne di più sul salvataggio in mare: il ruolo del SNSM (Mehr über die Rettung im Meer)

La SNSM (Société Nationale de Sauvetage en Mer) è un'associazione francese senza scopo di lucro la cui missione principale è garantire la sicurezza e il salvataggio in mare. È riconosciuto come di pubblica utilità ed è composto da volontari impegnati e soccorritori professionisti. L'SNSM effettua il 50% dei salvataggi in mare della Francia.

Per fare questo, l'SNSM dispone di una flotta di oltre 785 imbarcazioni e attrezzature nautiche, tra cui 41 imbarcazioni per tutte le stagioni, 35 lance di prima classe, 75 lance di seconda classe, 42 lance leggere, 90 moto d'acqua (jet ski) e 473 gommoni, tra cui 192 RIB.

SNSM-DatenCifre chiave dell'SNSM - 2020

L'SNSM è presente lungo tutta la costa francese, oltre che nei dipartimenti e nei territori francesi d'oltremare. Opera sia nell'entroterra che nell'offshore, svolgendo operazioni di soccorso e salvataggio e fornendo assistenza alle persone in difficoltà in mare. Le sue risposte coprono un'ampia gamma di situazioni di emergenza, come affondamenti, incidenti di imbarcazioni da diporto, incidenti in mare, riccherche di persone scomparse, evacuazioni mediche e molte altre.

I bagnini del SNSM sono addestrati a intervenire in condizioni spesso pericolose e impegnative. Sono equipaggiati con scialuppe di salvataggio appositamente progettate, come i RIB di tipo Zodiac, che consentono loro di svolgere le loro missioni in una varietà di ambienti marittimi.

Il SNSM è finanziato principalmente da donazioni e sovvenzioni pubbliche. Si basa sull'impegno dei volontari che dedicano il loro tempo e le loro competenze per garantire la sicurezza in mare.

Oltre alle missioni di salvataggio, l'SNSM svolge anche un ruolo essenziale nella prevenzione degli incidenti in mare, attraverso la sensibilizzazione, la formazione e l'educazione del pubblico.

 

 

Per saperne di più sul salvataggio in mare: il ruolo del CROSS (Mehr über die Rettung im Meer: die Rolle des CROSS)

I CROSS (Centres Régionaux Opérationnels de Surveillance et de Sauvetage) sono strutture chiave del sistema di salvataggio in mare in Francia. Sono posti sotto la responsabilità della prefettura marittima di ogni regione. I CROSS sono responsabili del coordinamento e della gestione delle operazioni di soccorso e sorveglianza marittima nella loro area di responsabilità.

Le missioni di CROSS sono varie e comprendono diversi aspetti legati alla sicurezza e al salvataggio in mare. Sono responsabili del coordinamento delle operazioni di ricerca e salvataggio in caso di emergenza, sia per le navi in difficoltà, sia per le persone disperse in mare o per l'inquinamento marino. I CROSS centralizzano le informazioni e le chiamate di emergenza, e dispiegano le risorse di soccorso appropriate, come scialuppe di salvataggio, elicotteri o altre risorse disponibili.

CROSS Nummer

I CROSS svolgono anche un ruolo chiave nella sorveglianza e nella gestione del traffico marittimo. Tengono costantemente sotto controllo le attività marittime, utilizzando sistemi di sorveglianza radar, telecamere e altre tecnologie avanzate. Ciò consente loro di rilevare le situazioni di rischio, monitorare la navigazione delle navi e prevenire gli incidenti in mare.

Oltre al aloro ruolo operativo, i CROSS svolgono un ruolo importante nella diffusione di informazioni marittime e meteorologiche ai naviganti e ai professionisti del mare. Forniscono bollettini meteo, avvisi di vento, avvisi di tempesta e altre informazioni fondamentali per la sicurezza in mare.

I CROSS lavorano a stretto contatto con altre parti interessate al soccorso in mare, come l'SNSM, la Marina francese, i servizi di soccorso medico e le autorità locali. Questa collaborazione migliorerà il coordinamento delle operazioni di salvataggio e garantirà una risposta rapida ed efficace in caso di incidente in mare.

 

 

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