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Ein gebrauchtes Schlauchboot renovieren: Kosten und Methode

Ein gebrauchtes Schlauchboot renovieren: Kosten und Methode

Die Lebensdauer von Festrumpfschlauchbooten kann bei guter Pflege leicht 20 oder 30 Jahre betragen. Dies bietet die Möglichkeit, in ein gebrauchtes Modell zu investieren und garantiert noch viele weitere Jahre der Nutzung!

In diesem Artikel geht Orca Retail auf die Bedingungen für den Kauf von gebrauchten Festreifenmodellen ein und wie man mit ein paar einfachen Schritten das Beste aus ihnen herausholen kann, um sie für wenig Geld wieder wie neu aussehen zu lassen! Gleich geht es weiter mit unseren Tipps und Tricks. 

 

Wo kann man ein gebrauchtes Schlauchboot kaufen? 

Wenn es darum geht, ein gebrauchtes Modell zu finden und zu erwerben, können wir Ihnen nur raten, einen professionellen Händler zu bevorzugen.

Auch wenn es natürlich durchaus denkbar ist, den Kauf eines gebrauchten Festrumpfbootes über eine Privatperson abzuwickeln, und Ihr erster Reflex darin besteht, die Kleinanzeigen auf spezialisierten oder allgemeinen Websites (leboncoin.fr, ebay.fr) zu durchforsten, bietet der Kauf über einen Bootshändler viele Vorteile: 

1) Bessere Wartungsbedingungen

Sie können sich auf das Fachwissen von Fachleuten verlassen, die Ihr gebrauchtes Schlauchboot gründlich überholen. Was die reine Mechanik und die Wartung des Motors angeht, kann ein professioneller Händler zweifellos besser gewährleisten, dass das Boot insgesamt funktioniert, als eine Privatperson. Auch wenn ein Privatmann Ihnen in gutem Glauben versichert, dass das Boot einwandfrei funktioniert, gibt es keinen Ersatz für eine sorgfältige Prüfung durch einen Fachmann, damit Sie nach einigen Fahrten auf See keine teuren Überraschungen erleben.

2) Die Garantie einer Präsenz

Wenn Sie ein gebrauchtes Schlauchboot von einem Fachmann kaufen, können Sie sich zunächst vor Ort mehrere Boote statt nur eines ansehen und ersparen sich so die vielen Fahrten zwischen Privatpersonen. 

Zweitens ist es im Falle von Problemen oder versteckten Män geln mit Ihrem neuen Spielzeug viel einfacher, sich an einen Händler zu wenden als an eine Privatperson. Im Zeitalter des Internets und der Verbrauchermeinungen achten Bootshändler auf ihren Ruf und werden sich eher bemühen, Ihre Zufriedenheit zu gewährleisten, während eine Privatperson versucht sein könnte, Sie nach Abschluss des Geschäfts zum Teufel zu jagen. 

3) Schnäppchen

Eine Privatperson, die kein Experte auf diesem Gebiet ist, wird dazu neigen, Ihnen einen Preis anzubieten, der nicht der Realität des Marktes entspricht.

Wenn er in gewisser Weise sein Eigentum unterbewertet (und das ist gut für Sie!), kann er sein Boot genauso gut mehr wertschätzen, als es wirklich wert ist (Überbewertung)! Seien Sie also misstrauisch und vergleichen Sie gut, bevor Sie ein gebrauchtes RIB-Boot kaufen, und Sie werden möglicherweise viel Zeit mit der Suche verbringen, weil uneinheitliche Preise Sie verwirren (und achten Sie auf falsche Schnäppchen und zu niedrige Preise).

Und wenn ein Händler natürlich eine Gewinnspanne einkalkuliert, sollten Sie bedenken, dass viele Privatpersonen ihre gebrauchten Schlauchboote an diese Profis zu einem reduzierten Preis verkaufen. Sie müssen die Kosten für diese Marge also nicht allein "tragen".

Bedenken Sie auch, dass Händler nicht erweiterbare Stellflächen haben, so dass Sie bei Ausstellern, die Platz schaffen wollen, gebrauchte Boote zu Schnäppchenpreisen sehen können, während ein Privatmann sein Boot monatelang zu Hause behalten kann, ohne den Preis zu ändern. Dies gilt umso mehr, wenn Sie Ihre Augen auf ein Ausstellungsmodell gerichtet haben. 

Schnäppchen gibt es also nicht nur bei Angeboten von Privatpersonen.

Beachten Sie: Wenn Sie den Preis Ihres Bootes von einem Fachmann schätzen lassen wollen, müssen Sie mit einer Leistung von 40 bis 80 Euro pro laufendem Meter rechnen. 

4) Zeit- und Geldersparnis beim Kauf von Pflegeausrüstung und Zubehör

Ein weiterer Vorteil, wenn Sie sich an einen Händler für gebrauchte Festrumpfschlauchboote wenden, ist, dass er alles hat, was Sie für diese brauchen!

Neben der guten Beratung durch den Händler können Sie in seinem Laden alles, was Sie für Ihr Boot brauchen, direkt kaufen: Zubehör für Ihre Segeltouren sowie Pflegeprodukte.

Und natürlich können Sie sicher sein, dass Sie das Ganze verhandeln können, wenn Sie zusätzlich zum Boot noch andere Produkte kaufen. 

 

Um einen Händler für gebrauchte Festrumpfschlauchboote in Ihrer Region zu finden, schauen Sie sich unser Partnernetzwerk an!

 

Auf welche Details sollten Sie beim Kauf eines gebrauchten Festrumpfbootes achten? 

Egal, ob es sich um einen Gewerbetreibenden oder eine Privatperson handelt, es ist in jedem Fall ratsam, nichts zu überstürzen und eine Reihe von Punkten zu beachten oder einige Fragen zu stellen. 

Gibt es zum Beispiel noch Garantie auf den Motor oder die Schwimmreifen? Denn wenn das Objekt Ihrer Begierde nur ein paar Monate oder Jahre alt ist, ist es sehr wahrscheinlich, dass die Garantien noch gültig sind. Achten Sie darauf, dass Sie die entsprechenden Dokumente besorgen. 

Am besten ist es natürlich, wenn man das Boot ausprobieren kann, aber das ist nicht immer möglich oder sogar sehr selten. Ein Segeltörn ist nicht gerade etwas, das man einfach improvisieren kann! Je nach Jahreszeit, Wetterbedingungen, Treibstoffkosten, der Nähe zu einem Gewässer und dem guten Willen des Besitzers ist es nicht unbedingt möglich, das gebrauchte RIB zu testen. Vergessen Sie nicht, dies bei der Preisverhandlung zu berücksichtigen! Sie gehen ein höheres Risiko ein und kosten den Händler weniger, wenn Sie das Boot nicht ausprobieren, und das muss sich im Angebot widerspiegeln. 

Machen Sie einen Rundgang durch das Boot, schauen Sie, wie viele Personen an Bord gehen können, ob die mechanischen Teile gut geölt sind, inspizieren Sie alle Winkel, um die Gesamtabnutzung zu beurteilen und Details zu erkennen, die ein Privatmann übersehen haben könnte. Achten Sie auch auf die Bequemlichkeit der Sitzbänke und die Funktionsfähigkeit der Elektronik.

Ein weiterer entscheidender Punkt, auf den Sie beim Kauf Ihres gebrauchten Festrumpfbootes achten sollten, ist seine Größe/Länge. Wenn Sie bereits einen Anhänger besitzen, sollten Sie darauf achten, dass dieser mit dem Boot kompatibel ist. Dasselbe gilt für die Größe Ihrer Garage oder eines anderen Lagerplatzes. 

 gebrauchte Boote

Wie viel kostet ein gebrauchtes Schlauchboot? 

Je nach Größe, Alter, Leistung, Ausstattung, mitgeliefertem Zubehör, Marke und Verschleiß können gebrauchte Festrumpfschlauchboote sehr unterschiedliche Preise aufweisen .

Genau wie bei einem neuen Modell kann der Preis für ein gebrauchtes Schlauchboot zwischen einigen Tausend Euro und mehreren Zehntausend (oder sogar Hunderttausend) Euro schwanken.

Wenn man ein Einstiegsmodell aus dem Jahr 2005 wie den Zodiac Marvel 480 betrachtet, so kostete dieses bei seiner Veröffentlichung 12.740 € und ist heute als Gebrauchtboot für weniger als 8.000 € zu haben, also fast 40 % bill iger (ohne die Inflation, die diesen Wert noch weiter senkt). 

Nimmt man ein neueres Modell der Mittelklasse wie den Cantieri Capelli Tempest 650, kann man feststellen, dass der Neupreis um die 45.000 € beträgt und etwa 30.000 € für ein fünf Jahre altes Modell, also ein Drittel weniger als der Originalpreis .

Insgesamt kann man festhalten, dassder Preisabschlag zwischen einem neuen und einem gebrauchten Modell im ersten Jahr 20 bis 30 % beträgt . Aus diesem Grund lohnt es sich, den Gebrauchtmarkt für ein Festrumpfschlauchboot in Betracht zu ziehen. Ideal ist ein Modell, das zwischen 2 und 5 Jahren alt ist. So haben Sie den Vorteil, den größten Teil des Preisnachlasses zu erhalten, während Sie noch von bestimmten Verkaufsgarantien und einer guten Lebensdauer profitieren, mit der Möglichkeit, das Boot irgendwann selbst weiterzuverkaufen. 

 

Wie kann ich ein gebrauchtes Festrumpfschlauchboot renovieren? Welches Budget sollte man für die Renovierung eines gebrauchten Schlauchboots einplanen? 

Da Sie nun einen gebrauchten Reifen erworben haben, haben Sie je nach Zustand des Reifens mehr oder weniger Arbeit zu erledigen. 

Bei einem neueren Modell und vor allem, wenn Sie es von einem Fachmann gekauft haben, der sichergestellt hat, dass es in einem möglichst guten Zustand geliefert wird, sind die Ausgaben gering oder gar nicht vorhanden oder beschränken sich tatsächlich auf denKauf von grundlegenden Pflegeprodukten für einige Dutzend Euro.

Für echte "Schnäppchen zum Aufmöbeln", was eher bei Immobilien der Fall ist, die von Privatleuten weiterverkauft werden, die nicht unbedingt die beste Pflege geleistet haben, empfehlen wir Folgendes. 

1 - Blutwurst reinigen

Schmutz oder Schimmel können hartnäckig sein. Das ist dann zwar ein ästhetisches Problem, kann aber die Festigkeit der Schwimmer beeinträchtigen. Unabhängig davon, ob Sie Ihre Schwimmer behalten oder verstärken wollen, sollten Sie sie zunächst reinigen. Dies kann vor allem dazu beitragen, verblasste und verblasste Farben wieder aufzufrischen.

2 - Nach Reifenpannen suchen

Wenn der Händler gewissenhaft war, werden Sie dieses Problem nicht haben, aber Vorsicht ist die Mutter der Porzellankiste, also untersuchen Sie die aufgepumpten Schläuche auf mögliche Pannen.

3 - Den Stoff Ihrer Luftschlangen ändern

Ihre Schwimmer neu zu gestalten ist DER beste Weg, um Ihrem gebrauchten Schlauchboot ein zweites Leben zu geben! Den Stoff Ihrer Festrumpfschlauchboote neu zu beziehen, hat zwei Vorteile. 

Zunächst geht es darum, Ihre in die Jahre gekommenen Schlangen mit einer neuen, hochwertigen Schutzschicht zu verstärken, damit Sie jahrelang mit ruhigem Gewissen auf See gehen können. 

Aber es ist auch die perfekte Möglichkeit, Ihr Boot zu personalisieren und ihm ein brandneues Aussehen zu verleihen! 

Orca Retail bietet Ihnen sein Sortiment an Neopren-Reparaturstoffen an, mit denen Sie Ihre Schlangen verstärken und individualisieren können. 

Wir bieten vier verschiedene Ausführungen (Carbon / Fabric Impression / Perlage / Glatt) und Dutzende von Farben an. Für 10 Euro (+ Versandkosten) können Sie sogar unsere Farbpalette bestellen, die Ihnen bei der Auswahl hilft. 

Alle unsere Stoffe sind abriebfest, UV-beständig, ölbeständig und mit allen auf dem Markt erhältlichen RIB-Marken kompatibel.

Was die Gesamtkosten betrifft: Wenn Sie nur eine lokale Reparatur durchführen möchten, reichen 1-2 Meter Stoff aus, d. h. 100-200 Euro (ohne Verlege- und Versandkosten). Im Gegensatz dazu belaufen sich die Kosten für einen halbsteifen Spurkranzwechselauf ca. 1200-2500 Euro (ohne Verlege- und Versandkosten), wenn Sie Ihren gesamten Spurkranz mit unseren Reparaturstoffen überziehen möchten. 

4. Reinigen Sie den Rest des Bootes

Wenn Sie Ihre renovierten Süllrandboote montiert haben, oder parallel dazu, reinigen Sie den Rest des Bootes. Auch das Auftragen eines Lackes für die Holzteile ist mehr als willkommen. 

Weitere Informationen zu den Reinigungs- und Pflegeschritten finden Sie in unseren Artikeln : 

- Was kann man tun, wenn der Spurkranz seines Zodiacs durchgebrochen ist?

- Wie pflegt man sein Festrumpfschlauchboot? 

5. Den/die Motor/en austauschen

Dies ist der zweite Punkt, der am meisten dazu beiträgt, Ihrem gebrauchten Schlauchboot ein neues Leben zu verleihen. Vielleicht haben Sie ein RIB-Boot gekauft, das sich in einem ausgezeichneten Zustand befindet, dessen Motor aber launisch oder einfach nicht mehr vorhanden ist. Dann können Sie einen neuen Motor kaufen, entweder neu oder gebraucht. 

Der Preis für einen gebrauchten RIB-Motor beginnt bei etwa 500 Euro für Einstiegsmodelle und kann bis zu zehntausend Euro für die leistungsstärksten Modelle betragen. 

Der Preis für einen neuen Motor für ein RIB liegt je nach gewünschter Leistung zwischen einigen Tausend und mehreren Zehntausend Euro. 

 Zodiac gebraucht

Schlussfolgerung

Wenn Sie sich für ein gebrauchtes Festrumpfschlauchboot entscheiden, können Sie beim Kauf Tausende oder sogar Zehntausende Euro sparen. 

Für ein Budget von 10.000 bis 15.000 Euro können Sie problemlos sehr gute Einsteigermodelle finden, die Sie komplett überarbeitet haben, mit neuwertigen Spurkränzen und einem Motor - oder für noch weniger, wenn Sie auf ein Schnäppchen stoßen! 

 

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Lesen Sie mehr über die Welt der RIBs :

 

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